¿Por qué aparecen las interrupciones de borde (“picos”)?

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Después de la prueba se ejecuta en una superficie de carretera muy mala (baches, losas de hormigón con los párrafos huelga etc.) “Picos” (erupciones distintivas en contra de la parte superior e inferior del borde de medición) se pueden observar en el análisis posterior de los datos en el diagrama de la velocidad en casos raros:

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Anteriormente, se observó este fenómeno sólo por medidas en los viejos campos de aviación militares en muy mal estado en las mismas altas velocidades a partir de 150 km / h). Tales bordes no pueden ser totalmente evaluados significativamente. Por lo tanto, pedimos que se aseguren de que sus carreras de medición siempre se lleven a cabo en las carreteras de transporte público.

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Evaluación sin “picos” con la aceleración ideal y borde rollo

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