Skip to content

Serwis

 

Masz pytanie dotyczące aplikacji lub konkretnego komunikatu o błędzie?

Tutaj znajdziesz nasze odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania oraz instrukcje dotyczące pobierania plików.

Aplikacja

Insoric RealPower może rejestrować:

  • moc kół (kW, KM)
  • moc silnika (kW, KM)
  • prędkość (km / h, mph itp)
  • maksymalny moment obrotowy (Nm)

Poniższe wartości rejestrowane są przez Insoric RealSpeed:

  • przyspieszenie 0-100, 0-200, 0-300 km/h lub mph (czas testu od 1 do 100 sekund)
  • przyspieszenie ćwierć mili (czas testu od 1 do 100 sekund)
  • zakres zmiennej przyspieszenia
Proste mocowanie

Pomiar wydajności z Insoric RealPower odbywa się za pośrednictwem koła pojazdu. Dokładnie tak jak pomiar przyspieszenia z Insoric RealPower.

Szybki zapis

Podczas krótkiego przebiegu, moduł pomiarowy rejestruje dane, które są niezbędne do oceny.

Profesjonalna ocena

Dane mogą być analizowane na PC błyskawicznie i w każdej chwili, poprzez interfejs USB.

Hamownia stacjonarna a Insoric

Stacjonarne hamownie są aktualnie najpopularniejszymi urządzeniami pomiarowymi. Ale nasze niezliczone pomiary wykazały, w odniesieniu do precyzji i powtarzalności, iż system pomiaru Insoric RealPower względem renomowanych marek producentów hamowni stacjonarnych wypada bardzo korzystnie.

Przeprowadziliśmy mnóstwo modyfikacji na własnych samochodach osobowych jak i samochodach klientów i często stosowanie normalnej hamowni rolkowej sprawdza się. Aczkolwiek, jest to pracochłonne i wymaga poświęcenia czasu zarówno na analizę danych jak i sam dojazd do hamowni. W końcu: Dokładność danych pomiarowych uzyskanych przy użyciu tej metody, pozostawia wiele do życzenia. Najczęsciej jest to powodowane przez brak odpowiedniego oporu powietrza. W swoim doświadczeniu zauważyliśmy głowne cechy zniechęcające do pracy ze stacjonarną hamownią. Są to:

  • wysoki poziom hałasu
  • wysokie koszta eksploatacji
  • Hopefully nothing goes wrong with the lie off
  • samochód z niskim zawieszeniem nie ma możliwości wykonania testów.
  • metoda ta jest bardzo niebezpieczna w wypadku nagłej awarii opon samochodu
  • inwazyjność metody

Hamownia stacjonarna jest conajmniej pięciokrotnie droższa niz najsłabsza hamownia drogowa.

Jak działa hamownia rolkowa?

Pomiar rozpoczyna się między 1500-2000 rpm. Teraz silnik będzie przyspieszał tylko w jednym trybie limitera. Maksymalna prędkość w zależności od każdego samochodu wynosi pomiędzy 180 a 300 km/h. Tutaj jest to wyraźnie widoczne, że wiatr, opór i wlot powietrza muszą być symulowane.

Auch wir brauchen einmal eine Auszeit
Wir sind vom 28.08.2021 bis zum 06.09.2021 im Urlaub. In dieser Zeit werden keine Anfragen bearbeitet und wir sind auch telefonisch nicht verfügbar. In diesem Zeitraum findet somit auch kein Versand statt.
Ab dem 07.09.2021 sind wir wieder wie gewohnt für Sie verfügbar.